采用第三代技术建设每日0.5吨至2吨产氢规模加氢站项目，安全性大为提高，经济性也大为改善。建设周期缩短为高压加氢站的1/4到1/3，总投资降为高压加氢站的1/3到1/2，占地面积也缩小为高压加氢站的1/6到1/5。

据澎湃新闻2021年12月31日新闻，国家电投在荆门的燃气轮机实现了15%掺氢燃烧运行，计划2022年底实现30%掺氢燃烧运行。据国家电投科学技术研究院碳中和研究中心2022年5月13日组织的“燃气轮机氢能发电（P2G）主题研讨会”透露，目前混氢浓度达到60%的燃氢轮机的国产化率已达到100%，其零部件都是基于国内的供应链，完全拥有自主知识产权。

如果跳出只是服务新型电力系统的思维局限，从国家能源战略安全视野出发，全国各地的工业副产氢以及不能上网的风光水电电解水制氢，都可以通过有机液态储氢技术就地转化为“氢油”，长距离管道输送用于消费端的削峰填谷。据《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》介绍，我国氢气年产能约为4000万吨，年产量约为3300万吨，主要由化石能源制氢和工业副产氢构成，煤制氢和天然气制氢占比近八成，可再生能源制氢规模还很小。充分利用工业副产氢，大力发展可再生能源制氢，可以有效地补充石油天然气战略储备。这些氢气如果能够充分利用，转化为可安全经济长期存储的“氢油”，就可以逐渐减少对石油进口的高度依赖，实现国家能源安全的长治久安。